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隧道车辆燃烧如何找“生路”?专家:勿盲目开引擎盖

(资料图片)

  隧道遇火,能够这样找生路  

  隧道内,高速行驶的小轿车变道时不慎追尾货车,在被拖行20多米后失控撞上隧道护壁起火燃烧。近日,一高速隧道内发生了前述惊险一幕。

  事发当日,在另一高速路,车主黄先生在路过隧道时发现车辆异常。冒险加速将车驶出隧道并靠边停下后,黄先生打开车门逃离。短短几分钟内,大火将车身吞噬。

  近年来,桥梁隧道里程大幅增加的同时,隧道内发生车辆燃烧或其余火灾也日益常见。那么,封锁性强的隧道内遭遇火灾,该如何寻找“活路”?

  “一旦肯定车辆自燃,应该立刻泊车并将车内职员转移。如果穿了化纤材质等易燃衣物,在逃生过程中要及时脱去。”湖北省武汉市公安消防支队司令部战训科科长刘洋说。

  依照以往经验,行车途中发现异常,不少车主习惯于翻开引擎盖查看情形。对此,刘洋指出,隧道内设有风力传动系统,打开引擎盖后会让火焚烧得更加激烈。因此,在隧道内遭遇汽车自燃,切忌盲目打开引擎盖查看。

  “桥梁隧道着火轻易造成拥堵,消防车辆一般会采取逆向行驶的方式赶至救济,报警时一定要详细解释事故发生地点、隧道名称、火势大小、根本方向等,这样有助于公道计划救援路线,尽快施救。”刘洋提示。

  事故发生后,车主要第一时间在距离事发点20至50米的位置设置警惕线,预防二次损害。如果没有提醒,后续车辆持续驶入隧道后无法掉头,一旦火势得不到把持,车主们只能眼睁睁看着爱车被“连环”销毁。

  见火势不可掌握,车主该如何逃生?武汉市江汉区公安消防大队副大队长吴强告知《法制日报》记者,隧道内产生火灾往往随同浓烟,能见度低,逃生时一定不能盲目而行,应注意视察隧道内设置的逃生标识,选择最近的逃生出口。

  “逃生过程中要注意防毒,用水蘸湿衣物捂住口鼻,弯腰跑出。事故发生前期,很可能还有车辆继续往隧道驶入,逃生过程中还要注意交通安全。”武汉市汉阳区公安消防大队墨水湖中队指导员叶伟弥补说。

  “朝逆风方向逃生,不要盲目自救。”刘洋同时指出,隧道设置有24小时监控,一旦突发状况,有关部门会第一时间启动应急系统。此时,隧道里的人一定要留心收听隧道广播的统一指挥和引导,掌握机会逃离。

  依据《国家机动车运行保险技术条例》《灵活车平安技巧检测项目及办法》等有关要求,8座以上客车应当配备灭火器,灭火器在车上应装置坚固并便于取用。

  据懂得,目前尚无有关私家小轿车必需配备灭火器的硬性划定。消防部门提醒,只管法律无明文规定,广大车主仍是应当防患于未然,提前做好准备,在车上配置灭火器材以防意外。

  假如车辆涌现自燃状况时没有配置灭火器等物,车主应向周围车主求助,及时节制火势。除汽车自配的消防装备灭火以外,还应充足利用隧道内配备的消防专用工具。

  按照要求,隧道在建设时都会装备有消防箱,纵向间距50米一个。消防箱四周都配有红色的紧迫手动报警按钮,车主除通过电话报警外,还可第一时间按下按钮,向隧道治理部门呼救。

  □ 本报记者 刘志月 本报通信员 尹迅

  《法制与新闻》见习记者 何正鑫

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